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Modernización del Tren de la Sierra Central en Perú

La modernización del Tren de la Sierra Central del Perú está dando un gran paso adelante con la participación de Benito Roggio Transporte, que operará y gestionará los servicios de este emblemático ferrocarril. Este proyecto de Asociación Pública-Privada (APP) no solo busca mejorar la infraestructura existente, sino también transformar la experiencia de viaje para los usuarios.

Con una inversión significativa de 565 millones de dólares, este esfuerzo se enmarca dentro de un contrato de concesión que abarca un periodo de 30 años. Durante los primeros cinco años, se enfocarán en el diseño y la construcción, mientras que los siguientes 25 años estarán dedicados a la operación y mantenimiento del tren. ¿Cómo beneficiará esto a la comunidad local?

El proyecto constituye una Asociación Pública-Privada cofinanciada, cuya modalidad contractual es la de un contrato de concesión por un periodo de 30 años desde su firma: 5 años para el diseño y construcción y 25 años para la operación y mantenimiento.

Características del Proyecto de Modernización

Este proyecto incluye una amplia gama de mejoras que transformarán el recorrido del tren. La renovación abarcará 128,7 kilómetros de trayecto, introduciendo material rodante nuevo y la construcción de siete estaciones y 20 paraderos. Asimismo, se llevarán a cabo importantes obras como 15 puentes y 38 túneles, así como la instalación de un nuevo sistema de señalamiento. Todo esto garantizará un viaje más seguro y confortable.

Benito Roggio Transporte aporta su vasta experiencia en operación ferroviaria, marcando un hito clave en la revitalización del Tren de la Sierra Central. Este proyecto no solo mejorará el transporte, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de la región, beneficiando a más de 1.200.000 habitantes de Junín y Huancavelica, comentó Marcos Chicote, Gerente General Operativo de la empresa.

Etapas del Proyecto y Su Impacto

La ejecución del proyecto se desarrollará en tres etapas clave:

  • Asistencia Técnica: Durante esta fase se trabajará en el diseño, la construcción y la integración de todos los sistemas necesarios.
  • Organización Previa: Aquí se establecerán las condiciones necesarias para poner en operación el sistema.
  • Operación y Mantenimiento: Finalmente, se llevará a cabo la gestión comercial del sistema y el mantenimiento del material rodante e infraestructura.

Este enfoque integral asegura no solo la modernización de la infraestructura, sino también la creación de un servicio eficiente y confiable que responderá a las necesidades de los usuarios. La renovación del tren de Huancayo-Huancavelica promete convertirse en un motor de desarrollo, facilitando la movilidad de la población y fomentando el comercio local.

Beneficios para la Comunidad Local

La modernización del tren no solo se traduce en mejoras en la infraestructura, sino que también representa un cambio significativo en la calidad de vida de los residentes de la zona. Algunos de los principales beneficios incluyen:

  • Aumento en la Conectividad: Mejores tiempos de viaje y acceso a nuevas oportunidades.
  • Desarrollo Económico: Impulso a la economía local gracias al aumento del turismo y el comercio.
  • Mejoras en la Seguridad: Un sistema de señalamiento actualizado y trenes nuevos garantizarán un transporte más seguro.

La modernización del Tren de la Sierra Central es un proyecto ambicioso que busca no solo transformar el transporte en la región, sino también mejorar la calidad de vida de miles de peruanos. Con una inversión significativa y un enfoque claro en la sostenibilidad y el desarrollo económico, este proyecto promete ser un hito en la historia del transporte ferroviario en el país.

Para más información sobre este proyecto y cómo puede impactar tu vida diaria, no dudes en explorar más sobre el tema. Mantente informado y comparte esta noticia con otros interesados en el desarrollo del transporte en Perú. ¡El futuro del transporte ferroviario está en marcha!

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